Un site marqué par la présence humaine


Cap-Rouge à vol d’oiseau. Photo : Pierre Lahoud

Cap-Rouge à vol d’oiseau.

Photo : Pierre Lahoud

Le projet Cartier-Roberval se situe sur un territoire géographique qui a connu toute une histoire ! Vous découvrirez ici divers aspects du territoire de Cap-Rouge et différentes données historiques relatives à l’occupation de ce territoire que l'animation de la page d'accueil permet de situer par rapport à la ville de Québec, au Canada et même à l'Amérique du Nord.

Gilles Samson a rédigé l'ensemble de cette section.

Un lieu stratégique

Plusieurs éléments expliquent pourquoi des gens choisissent de s’établir à un endroit plutôt qu’à un autre. Ces facteurs varient énormément en fonction des groupes culturels et de leurs modes de vie ainsi que, bien sûr, des époques.

Les êtres humains peuvent choisir un lieu parce qu’il leur permettra de bien se défendre contre l’ennemi, de cultiver des bonnes terres à proximité, d’être à l’abri du vent (ou le contraire durant la saison des moustiques), d’avoir accès à de l’eau potable ou d’être près d'une voie de communication qui facilitera leur déplacement. Leur mode de vie, qu’il soit sédentaire ou nomade, guide donc leurs choix.

Le choix du cap Rouge n’est donc pas le fruit du hasard pour Jacques Cartier. L'endroit offre la possibilité de faire mouiller ses navires à l’embouchure de la rivière, à l’abri des grands vents du fleuve, et la vue sur le promontoire constitue un atout incontestable pour se défendre.

Un territoire marqué par un travail d’ingénierie colossal

Le pont ferroviaire de Cap-Rouge. Photo : Pierre Lahoud

Le pont ferroviaire de Cap-Rouge.

Photo : Pierre Lahoud

La capacité des êtres humains à transformer l’environnement influe aussi sur leur choix quand ils décident de s’établir ou de marquer le territoire.

À cet égard, Cap-Rouge est aujourd’hui caractérisé par une marque bien apparente avec le pont ferroviaire métallique (communément appelé le Déformation de l’anglais trestle bridge, traduit en français par « pont sur chevalets ». Le tracel de Cap-Rouge est un viaduc ferroviaire construit en métal au début du 20e siècle. tracel) qui relie, à son embouchure, les deux rives de la vallée encaissée de la rivière du Cap-Rouge. Comme le château Frontenac à Québec ou la croix du Mont-Royal, le tracel, un travail d’ingénierie colossal réalisé au début du 20e siècle, est à jamais associé au panorama de Cap-Rouge.

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Carte du chantier du site archéologique de Cartier-Roberval